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Renault 4CV - Vom Volksauto zum Rennsportler

Datum: 17.05.2012     Autor: Kay MacKenneth

Einst war er mit einer Stückzahl von über 2 Millionen ein Massenfahrzeug, der „Käfer der Franzosen“, der Renault 4CV. Doch der kleine Volkswagen ist auch unter den Oldtimern eine Seltenheit geworden. Dabei ist die Geschichte des „Cremeschnittchens“, wie der Kleine auch liebevoll genannt wird, bewegt wie kaum eine andere.

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Hotrod Hangar mit neuem Projekt

11.05.2012   Text: Kay MacKenneth

Nicht weit vor den Toren Wiens wird aus vollem Herzen die Leidenschaft für amerikanische Musclecars gelebt. Aus drei ehemaligen Flugzeug-Hangars wurden die „Hotrodhangars“, mit Inhalten, die den Puls der US-Car-Fans ansteigen lassen. Sehen Sie hier das Video ...

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Rolls Royce Phantom II Barker

Datum: 11.05.2012     Autor: Kay MacKenneth

Die Herrscher von Marrakesch hatte einen, die Queen von England, amerikanische Dollar-Society und britische Künstler. Wer in den 30er Jahren des vergangenen Jahrhunderts auf sich hielt und genügend finanziellen Spielraum hatte, legte sich ein Automobil aus der zweiten Serie von Rolls Royce zu: einen Phantom II. Karossiert wurde das hier gezeigte Modell, das im Rahmen der Rolls Royce-Sonderausstellung zu Retro Classics meets Barock (8.-10. Juni) nach Ludwigsburg kommt, bei Barker, dem Karossier des britischen Königshauses. Lesen Sie mehr und sehen Sie das Video.

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Bentley Blower - Legendärer Rennsportler ohne Siege

Datum: 01.05.2012     Autor: Kay MacKenneth

Kein anderes Fahrzeug kann eine solch spektakuläre Rennhistorie vorweisen – ohne selbst den Sieg einzufahren – wie der Bentley 4 ½ Litre Blower. Der kräftige Rennsportwagen schrieb Geschichte, als durch taktisches Geschick die seinerzeit überlegenen Mercedes SSK besiegt werden konnten. Einer dieser äußerst seltenen Sportwagen kommt zum Oldtimer-Event „Retro Classics meets Barock“, der vom 8.-10. Juni im Park von Schloß Ludwigsburg stattfindet. Sehen Sie hier das Video ...

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BMW M1

Datum: 20.04.2012     Autor: Kay MacKenneth

Rechtzeitig zu Olympia 1972 präsentierte BMW den als Designvorlage und Technikträger dienenden Prototypen E25 Turbo. Ein Sportwagenmodell mit 4 Zylinder Mittelmotor und Flügeltüren. Diese Designvorlage von Paul Bracq sollte 4 Jahre später als Vorlage für die Entwicklung des BMW M1 Pate stehen. Sehen Sie hier das Video ...

Mercedes W123 200T

Die chromblitzende Mutter aller Mittelklassen

Datum: 12.04.2012     Autor: Kay MacKenneth

Der Papa hatte einen, der Onkel auch – daran erinnern sich heute immer mehr Oldtimerfans, wenn sie den chromblitzenden Mercedes Benz W123 sehen. „Der letzte richtige Benz“ urteilen Fans über den W 123, der mit Chrom blitzt und an die Zeiten erinnert, in denen dieser Mittelklasse Mercedes das Statement der absoluten Verlässlichkeit abgab. Inzwischen ist der Klassiker mit Stern ein Automobil, das seinen 5. Geburtstag als Oldtimer feiern darf. Lesen Sie mehr und sehen Sie das Video.

Jaguar XK 150

Britsische Sportwagenkultur

Datum: 08.03.2012     Autor: Kay MacKenneth

Ein Paradestück britischer Sportwagenkultur ist der Jaguar XK150 S Roadster. Gerade einmal 888 Stück des zweisitzigen Cabrios wurden mit dem 3,4 Liter Motor gebaut. Sehen Sie hier das Video ...

Modell der Woche

Cadillac Eldorado Serie 62 Convertible

02.03.2012   Text: Kay MacKenneth

Cadillac lancierte 1957 das wohl eindruckvollste Cabriolet der amerikanischen Automobil-Geschichte, den Cadillac Eldorado Serie 62 Convertible. Mit den imposanten langgezogenen Heckflossen ist er der Inbegriff der 50er Jahre Dream Cars. Sehen Sie hier das Video ...

BMW Isetta 300 Coupé

Mit einer Knutschkugel in das Wirtschaftswunder…

Datum: 23.02.2012     Autor: Kay MacKenneth

Ab dem 5. März 1955 präsentierte BMW der Öffentlichkeit ein Fahrzeug, dass in seiner Form, Konstruktion und Wirtschaftlichkeit seinesgleichen sucht. In dem Produktionszeitraum von 1955 bis 1962 wurden 161 728 Isetta Motorcoupe´s gebaut und nur Goggomobil konnte mehr Verkäufe in dem Bereich der Kleinstfahrzeuge aufweisen. Sehen Sie hier das Video ...

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Mercedes 320 Cabriolet A

Datum: 31.01.2012     Autor: Kay MacKenneth

Im Erscheinungsbild steht der Mercedes 320 Cabriolet A seinem großen Bruder, dem 540K in nichts nach. Er gilt als erschwinglicher im Unterhalt und der Anschaffung. Seine Premiere feierte der Mercedes 320 auf der Internationelen Auto- und Motorrad-Ausstellung in Berlin im Februar 1937.